铁路钢轨超声波探伤仪\GCT-12

铁路钢轨超声波探伤仪\GCT-12

宁波力盈精工科技有限公司生产GCT-12型钢轨超声波探伤仪钢轨探伤仪是手推车式数字钢轨超声波探伤仪，执行TB/T2340—2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。适于探测国产和进口的43kg/m～75kg/m钢轨母

材中存在的各种缺陷。

该仪器具有一个主机，超声波探头，盛耦合剂的水箱，以上3部分安装到探伤手推车上。

 该仪器具有如下特点：

 2种检测方式  钢轨母材A型检测方式。钢轨母材B型检测方式。

9个探测通道，其中0°通道一个；37°通道两个（***7°、37°）；70°通道六个（前70°、后70°、前内70°、前外70°、后内70°、后外70°）。

自动全程记录探伤数据功能（作业路线、探伤速度、时间、报警情况、灵敏度等），可连续记录保存60天的探伤数据。也可人工（手动）存储探伤数据。

配套的微机播放软件。探伤作业记录的数据可以通过播放软件进行连续播放和分析。

具有无线手机接口，可以实现GPS定位，可以通过互联网实现数据远程传输和控制。

8.4寸彩色漫反射显示屏，屏幕尺寸大，可以显示2.2米以上的B图像；亮度高，无需遮光罩，在阳光下清晰显示图像，各个通道的A型脉冲和B型图像用不同颜色分开，便于观察。

该仪器A型脉冲和B型图像同屏、同步显示。有A型脉冲显示、B型图像显示两个区域，工作时互不干扰。显示屏还有两个参数区，显示作业参数和动态参数。

该仪器配有40个触摸键，操作十分简便，主要功能（灵敏度、报警开关、轨型选择、导出文件、里程校对等）一键操作，可以节省操作时间。

仪器具有探头自动检测功能，探伤作业中如果探头发生故障，可在3米内发出提示报警，还可以监控超声波探头是否与钢轨耦合良好，并通过回放软件判定现场探伤人员设定的灵敏度是否正常

环境适应性好可以在-30～50℃温度环境下工作。

全防雨结构, 防水性好。仪器外形新颖简洁，将控制键盘和遮光罩融为一体，按键操作方便，内置锂电池组。

 铁路钢轨超声波探伤仪\GCT-12主要技术参数

 探测通道：9个通道。

刷屏速度：60Hz/s。

探头工作频率：斜探头2MHz。

重复探测频率：400Hz（每个通道）。

探测范围：0～200mm±4mm （43kg/m和50kg/m钢轨）; 0～250mm±5mm

（60kg/m和75kg/m钢轨）;

增益控制范围：0～80dB。

探测灵敏度余量：执行TB/T 2340-2000

动态范围：≥30dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。

水平线性误差：≤2%

垂直线性误差：≤5%

增益控制范围：0～80dB

衰减器误差：每20dB不大于（小于）1dB

报警阈值：回波大于满幅度的50%（A～I通道反射式报警），回波小于回波满幅度的30%（0°或双45°通道穿透式报警）

报警频率：70°通道：250Hz（20°偏角斜射）、750Hz（直射）;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。探头失检报警：2000Hz，超速报警2000Hz。

储存文件：全程自动存储文件可保存60天，手工存储文件2000个（待升级）。

动态Ａ脉冲图像：≥60分钟（待升级）。

工作电压：18～26V。

额定功率：≤8W。整机可连续工作10小时。

工作温度：－30℃～50℃。

耦合剂容量：20L。

重量：25㎏（不含耦合剂）。

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